吴江共享汽车-苏州古城区停车缴费,有新变化
2023-09-24
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不断完善城市配套
优化停车空间,方便市民出行
苏州一直在努力
近日,有小伙伴在停车时
发现路面停车泊位有了新变化
停车位上多了一个可以自助缴费的二维码铭牌,供车主在驶离车位前自助扫码缴费,扫码、支付过程不到一分钟。
家住附近的居民,通过认证还可以享受单次收费5元封顶的优惠价格。
居民封顶5元!
自助缴费扫码牌,实现分类计费
自今年4月起
姑苏区正式启动路内泊位
自助停车试点工作
推广“一位一码”电子收费管理模式
统一运营服务,盘活停车资源
使用操作很便捷
市民将车辆平稳停在泊位后,用手机扫描牌面上的二维码,即链接到系统自助缴费端口,可自行录入“蓝牌车”“绿牌车”或属地居民优惠的车辆信息,系统将生成即时订单、自动计时计费,实现自助缴费、自主结算。
▶ 其中,家住街巷两侧的居民可持身份证、房产证、驾驶证(或行驶证)三证及以上,前往属地街道社区登记,通过认证后可享受1小时以内2元/小时,1小时以外1元/小时,同一工作时间段内单次收费5元封顶的优惠价格。
▶ 计次收费路段车主需自主扫码预付7元停车费,计时收费路段车主需扫码预付16元停车费,如车主未扫码预付停车费,由停车收费监管员拍照上传车牌号,实时生成计费起点时间。
▶ 车主在任何时间段内离场,均可自行扫码结算,实际费用根据收费政策标准原路径多退少补,无需人工退费。
目前,首批试点的77条路段、
3200余个泊位已落实扫码牌安装
覆盖草桥弄、望星桥北堍等街巷“分步式”停车泊位,以及娄齐路、西大街等居民区周边的主次干道停车泊位,实现“一位一码”,为市民提供“停车—支付—离场”的全链条电子收费服务。
从试运营效果来看
日泊位周转率
从原来的1.3次提高至3.5次
有效调节占道停车数量
拒绝停车焦虑
苏州多地开放共享车位
截至目前苏州全市
共有共享停车泊位约1.8万个
在非工作时间和双休日及节假日
多地机关事业单位停车场
向市民开放,合理统筹调配缓解压力
太仓率先通过智慧停车
平台实现44家机关、
事业单位2212个停车泊位线上共享
实现了全市共享停车的
统一线上管理
市民通过“太e停”即可使用共享点位的实时信息查询、线上预约、平台支付等功能,同时共享停车严格实行积分管理制度,只有通过实名注册并绑定车牌后,方可进入共享停车场,上线以来,累计为市民提供共享服务次数超过38.6万次。
目前,常熟有67家机关事业单位
共计2573个泊位
对周边居民提供错时开放服务
按照“相对固定、先来后到”的原则,市民可前往开放单位所在社区办理错时停车申报相关手续,通过审核后发放错时停车通行证。目前,正在开发机关单位错时共享平台,待平台上线后,市民可以通过平台在线申请,审核通过后即可停放。
吴江全区26家机关单位
(包括吴江大厦、区资规局、区城管局等)
近3300个共享泊位向市民开放
实现存量停车资源共享
吴江区还将进一步探索商业设施、写字楼、小区等停车设施错时共享,充分发挥市场机制作用,通过网络智能化手段全面实现车位共享。
苏州部分小区也已通过智能化手段
实现车位有偿共享,一举多得
在苏州高铁新城的一小区,目前试点推广的“共享停车位”模式,梳理出了1006个共享车位,大大缓解小区内停车难问题。
住户可以通过小程序发布私家车位空闲时间段的出租信息,让有停车需求但无固定车位的其他住户,用合理的价格租到车位,提高车位利用率。
在2023年度的民生实事项目中
苏州提出要新增
机动车公共停车泊位1.5万个
通过精细化智慧化管理
让在苏州开车出行的你我
感觉“都挺好”!
来源:苏州发布 苏州姑苏发布、苏州城市管理、今日相城等
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